MAGNA Scholarship Award for Excellence 2022 - die Preisträger

Zum 24. Mal wurden am 29. November 2022 von MAGNA exzellente Abschluss- und Diplomarbeiten von HTL Weiz Absolvent/innen mit dem „MAGNA Scholarship Award for Excellence“ auszeichnet. In Anwesenheit von Dr. Gerald Harzl, dem Vice President Human Resources von Magna International Europe, wurden insgesamt 10 Arbeiten prämiert. Die Jury, die sich aus zwei Magna-Mitarbeitern (Markus Passath, MAGNA Steyr Graz; Gerald Schwarzl, MAGNA Steyr Fuel Systems GmbH, Sinabelkirchen) sowie aus drei Juroren der HTL Weiz zusammensetzte, zeigte sich von der Qualität der Arbeiten und der Präsentationsleistung beeindruckt.

Erster Platz Abschlussarbeit Mechatronik Fachschule

Team: Lukas Deibel, Joachim Kirisits

Betreuer: Helmut Quinz

Projekt: Flächenschleifmaschine

Die Aufgabe war, eine von einer Firma ausgeschiedene und uns zur Verfügung gestellte Flächenschleifmaschine wieder in Betrieb zu setzten und die steuerungstechnische Ausrüstung dem Stand der Technik anzupassen. Dabei wurde ein neuer Schaltschrank mit einer SPS aufgebaut und verdrahtet. Des Weiteren war eine Dokumentation zu erstellen.

Erster Platz Diplomarbeit 2022

Team: Philipp Holzer, Thomas Kalcher

Betreuer: Hannes Fuchs

Projekt: Entwicklung eines Verlegewerkzeugs für Rasengittersteine

Beim Bau von Straßen, Wegen und anderen Verkehrsflächen werden gerne Rasengitter verlegt. Je nach Verwendung und Dimension haben die Steine ein Gewicht bis ca. 390 kg Das Handling beim Verlegen passiert vielfach per Hand ohne Hilfsmittel. Ziel dieses Projektes war es, ein innovatives, neues Werkzeug zu entwickeln, zu konstruieren und einen Prototypen zu bauen. Mit diesem Werkzeug soll die körperliche Belastung der Arbeiter beim Verlegen der Steine minimiert werden.

Zweiter Platz Diplomarbeit 2022

Team: Matthias Rauch, Jan Schwarzl

Betreuer: Helfried Passath, Wolfgang Höllerbauer

Titel: 24 Stunden Sonne

Bei dieser Arbeit wurden verschiedene Photovoltaiksysteme (mit Speicher, ohne Speicher, Autoladestation…) verglichen und für die Varianten eine Wirtschaftlichkeitsberechnung durchgeführt. Des Weiteren wurde eine Hardwarebox mit Wechselrichter und Speichersystem gebaut, welche von potentiellen Kunden zur Entscheidungsfindung für eine Kaufentscheidung eines PV-Konzeptes ausgeborgt werden kann.

Dritter Platz Diplomarbeit 2022

Team: Sebastian Csurmann, Christian Ziegler

Betreuer: Thomas Tanzer

Titel: Messdatenerfassung einer Geräuschmessung

Der Fokus der Arbeit war das Automatisieren eines Messablaufs für die Geräuschmessung von Anlagen. Nun können Messungen automatisch gestartet/gestoppt sowie die erfassten Daten automatisch exportiert werden.

Dritter Platz Diplomarbeit 2022

Team: Fuchs Michael, Kaufmann Christian, Neuherz Daniel, Stelzer Lukas

Betreuer: Ewald Bergler

Titel: Elektrische Entwicklung eines Zero Emission E-Carts

Das priorisierte Ziel der Arbeit war, die einzelnen, teilweise losen, elektrischen Unterbau-gruppen des E-Karts zu entwickeln und in das E-Kart zu integrieren. Die Inbetriebsetzung der Motoren mit der Pedalerie und der Bau von elektronischen Schaltungen war ein Schwerpunkt der Arbeit. Alle Komponenten wurden im Prototyp E2MILY-01 eingebaut und das E-Kart in Betrieb genommen.

Preisträger Diplomarbeit 2022

Team: Felix Taucher

Betreuer: Markus Haas

Titel: Stationsumbau MAGNA ESS

Die Aufgabe war, eine Umbauanleitung mit Schritt für Schritt Erklärung für eine bereits bestehende Montagestation eines Tanksystems zu erstellen. Dabei lag der Fokus auf der Optimierung des Platzbedarfs sowie der Ergonomie der Station. Zusätzlich wurde ein „Make or Buy“ Vergleich erstellt, um die Wirtschaftlichkeit mit Umbauzeitplan darzustellen.

Preisträger Diplomarbeit 2022

Team: Christoph Passath

Betreuer: Michael Fasching

Titel: Verkleidung E²MILY

Die Aufgabe war die Konstruktion und Modellerstellung der Negativform sowie die Erstellung der Verkleidungsteile der Verkleidung unseres E-Karts. Die Basisdaten für die Konstruktion wurden den Konstruktionsdaten des Gitterrohrahmens entnommen. Die Modellierung erfolgte mittels Inventor. Der praktische Teil der vorliegenden Arbeit war die Erstellung der Negativform und die Umsetzung der Positivformteile (einzelnen Verkleidungsteile).

Preisträger Diplomarbeit 2022

Team: Jakob Glieder, David Pfleger

Betreuer: Robert Ulmer, Siegfried Schöberl

Titel: Entwicklung und Bau eines Candygrabbers

Ziel war die Entwicklung und der Bau eines Candygrabbers. Die Maschine ist von Grund auf modular entwickelt, sodass diese auch in Zukunft auf einfache Art für neue Anforderungen bezüglich Greifer, Aktivierungsart oder Steuerung umgebaut werden kann. So kann zum Beispiel der Greifarm einfach durch einen Elektromagneten getauscht werden, sodass auch Dosen angehoben werden können. Mit dieser Flexibilität ist es möglich Unternehmen eine völlig neue Art des Werbens zu bieten, mit der sie potenzielle Kunden, spielerisch und mit einem Erfolgserlebnis, auf die Marke und deren Produkte aufmerksam machen.

Preisträger Diplomarbeit 2022

Team: Dominik Raith, Jakob Leitner, Lena Suppan, Lena Moser, Martina Wumbauer

Betreuer: Michael Fasching

Titel: Gesamtfahrzeug E²MILY GT

Die Idee zu diesem Projekt ergab sich durch eine Firmenkooperation mit unserem E2MILY Projekt. Karts gibt es viele, jedoch noch keines in Holzbauweise. Konstruktion und Berechnung waren der Schwerpunkt dieser Arbeit. Die besonderen Herausforderungen lagen in der crashgerechten Auslegung des Holzrahmens und der Verbindung der Fahrwerkskomponenten mit diesem. Ein wesentliches Ziel war auch, das Leichbaupotenzial von Holz mit einer kostengünstigen Fertigung zu verknüpfen.

Preisträger Diplomarbeit 2022

Team: Jacob Wieser

Betreuer: Markus Haas

Titel: Produkt- und Prozessfreigaben für mechanische Bauteile des E-Karts E2MILY – IATF 16949

Beim E-Kart der HTL Weiz wurden mehrere Bauteile im Rahmen einer FMEA Analyse als sicherheitsrelevant eingestuft. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurden diese Bauteile einer Erststückfreigabe nach IATF 16949 unterzogen und zu 100% vermessen. So wurden optische und taktile Messungen durchgeführt die Auswertung erarbeitet und die Ergebnisse interpretiert. Für jedes Bauteil wurde für die finale Freigabe ein Prüfbericht erstellt.